Полноприводный трактор Lovol TE‑244: надёжность и функциональность в работе
Полноприводный трактор Lovol TE‑244 — это надёжная техника для сельскохозяйственных работ и перевозки грузов. Модель оснащена дизельным 3‑цилиндровым двигателем мощностью 24 л. с., который демонстрирует отличные ходовые характеристики.
Ключевые особенности двигателя и запуска
Двигатель оснащён свечой накаливания — благодаря ей мотор легко запускается даже при низких температурах. На холостом ходу агрегат работает плавно и равномерно, что подтверждает высокое качество сборки.
Приборная панель и управление
На панели управления расположены все необходимые приборы для контроля работы техники:
- тахометр;
- счётчик уровня топлива в баке;
- индикатор температуры жидкости в охлаждающей системе;
- указатель количества оборотов двигателя;
- датчик давления масла;
- показатель напряжения.
Трактор оборудован гидравлическим усилителем руля (ГУР), что делает управление более комфортным и точным.
Трансмиссия и навесное оборудование
Модель поставляется с двухдисковым сцеплением — это важное преимущество, которое:
- позволяет рациональнее использовать навесное оборудование;
- даёт возможность делать кратковременные остановки без выключения агрегата.
В комплекте с трактором идёт дуга безопасности, а вал отбора мощности имеет шлицов.
Универсальность применения обеспечивается возможностью установки дополнительного оборудования. В задней части машины расположен универсальный разъём с четырьмя выходами — это позволяет:
- использовать трактор в качестве тягача для прицепа и перевозить значительные грузы;
- крепить различное навесное оборудование: плуги, бороны и т. д.
Комфорт и эргономика рабочего места
Производитель уделил особое внимание комфорту оператора — длительное выполнение работ не вызывает излишней усталости и не представляет угрозы для здоровья.
Водительское сиденье предусматривает ряд индивидуальных настроек, в том числе регулировку степени жёсткости в зависимости от веса человека. Это обеспечивает удобство для операторов разного телосложения.
Удобство обслуживания и доступа к узлам
Конструкция капота продумана для простоты эксплуатации:
- небольшой вес крышки;
- встроенный пневматический амортизатор облегчает подъём люка;
- доступ к топливному баку осуществляется через люк в капоте, который имеет выход к заправочной горловине.
Посадка в кабину также максимально удобна: с обеих сторон агрегата установлены специальные ручки и подножки, облегчающие доступ к рабочему месту.

























Отзывов пока нет.