Полноприводный минитрактор Рустрак XT-244

Полноприводный минитрактор Рустрак XT-244

Тракторы Xingtai, собранные под брендом Рустрак, представляют собой чрезвычайно надежные машины, отличающиеся классической компоновкой мощного дизельного двигателя, который передает вращение на коробку передач через муфту сцепления. Эта модель производится уже более 30 лет и с годами только улучшает свои характеристики за счет включения дополнительных элементов и повышения качества производства.

Двигатель:

В комплектацию Xingtai XT-244 входит 4-тактный 3-цилиндровый дизельный агрегат модели (КМ385) с непосредственным впрыском топлива и принудительным охлаждением. Этот мотор славится своей долговечностью и надежностью. Жидкостная циркуляционная система охлаждения значительно продлевает срок службы силовой установки, даже при интенсивной эксплуатации. Двигатель (КМ385) характеризуется низким уровнем вредных выбросов, экономичным расходом топлива и практически бесшумной работой. В минитракторе используется полусинтетическое или минеральное масло для дизельных двигателей.

Xingtai XT-244 — это малогабаритный трактор с четырьмя ведущими колесами, предназначенный для выполнения широкого спектра операций с использованием навесных и прицепных орудий. Благодаря своей компактности, маневренности и доступности, эта машина находит применение в сельскохозяйственных, коммунальных, дорожно-строительных и других видах работ.

В подкапотном пространстве Xingtai XT-244 установлен четырехтактный атмосферный дизель (КМ385), оснащенный тремя вертикально ориентированными цилиндрами, непосредственным впрыском и системой жидкостного охлаждения, который развивает мощность в 24 лошадиные силы. Мотор агрегатируется со ступенчатой механической трансмиссией, обеспечивающей шесть передних и две задние передачи, а также с сухой однодисковой муфтой замкнутой конфигурации и ведущими колесами обоих мостов с возможностью блокировки заднего дифференциала.

Потребление топлива у этой модели не превышает 250 г/кВт*час.

Минитрактор оснащен пневмоколесной ходовой системой и рулевым механизмом «червячного» типа. Тормозная система представлена барабанными устройствами с раздельным управлением на правое и левое колеса тыльной оси.

В задней части «китайца» установлена трехточечная гидронавесная система, предназначенная для крепления дополнительных орудий.