Мототрактор МТ-110 (+ фара, + катушка освещения)
Мощный, недорогой, надежный, удобный в управлении, маневренный и многофункциональный. При установке дополнительного оборудования выполняет около 20 различных сельскохозяйственных работ. Кроме того, перевозит грузы и чистит снег.
Карбюраторный двигатель собственного бренда Agromash с усиленной поршневой группой:- мощность — 13 л.с.
- один цилиндр;
- охлаждение — принудительно-воздушное;
- зажигание — электронное;
- стартер — ручной;
- встроенный декомпрессор для легкого запуска;
- объем топливного бака — 6,5 л;
- бензин АИ-92;
- 2 скорости вперед, 1 скорость назад. 1-я скорость: 3-6 км.ч. 2-я скорость: 8-14 км.ч. Задний ход: 2-4 км.ч.
- гарантия – 12 месяцев
Важный момент – навесное оборудование полностью идентично с оборудованием к мотоблокам! Можно использовать свою навеску, если у вас уже есть мотоблок!
ДВИГАТЕЛЬ
Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель Агромаш 188F PRO. Двигатели серии PRO являются профессиональной версией двигателей Агромаш, способные бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях.
- Японская разработка (конструктив Honda-Япония)
- Электронное зажигание
- Низкий уровень шума
- Мощный! 13 л.с. для максимальных нагрузок
- Карбюратор SPD DESIGN IN JAPAN
- Встроенный декомпрессор для легкого запуска
- Усиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 м\ч
- Низкий расход топлива 375 гр./квт/час
- Аварийный датчик уровня масла
РЕДУКТОР
Хорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы!
- Блокировка\разблокировка выходного вала
- Дополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе
- 2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего хода
- Высокое тяговое усилие 300кг/с
- Высокопрочный алюминиевый литой корпус
- Усиленная двойная цепь
ПРИВОД-СЦЕПЛЕНИЕ
Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей.
- Автоматическое сухое центробежное сцепление
- Нажал на педаль газа и поехал!
- Натяжной успокоительный ролик
- Простая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля “В”
- Низкая стоимость обслуживания
ПЕРЕДНЯЯ БАЛКА
Качающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости.
- Высокий дорожный просвет 300 мм
- Тавотницы для смазки
- Качение по горизонтали для проходимости и комфорта
- Толстостенные шкворня и пальцы
- Надежные ступицы колес на двойных подшипниках
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы.
- Надежный рулевой редуктор ваз-2107 (01-07)
- Дополнительная опора для фиксации рулевого вала
- Рулевые наконечники с регулировкой
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона для удобной посадки
- Удобное рулевое колесо
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система барабанного типа на задней оси с троссовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации.
- Стальные цельно-сваренные с осью барабаны
- Простота обслуживания
- Удобная педаль тормоза с резиновой накладкой
- Надежно и эффективно
- Возможность замены тормозных колодок
УПАКОВКА
Применение компактной промышленной упаковки в виде каркасного деревянного ящика для надежной транспортировки и гарантированной доставки до покупателя в целостности и сохранности во все уголки страны.
- Компактные размеры упаковки для снижения стоимости доставки до клиента
- Безопасная доставка до клиента в целостности
РАМА И ПОКРАСКА
Стальная и качественно сваренная рама из профильной трубы 60*40 как базовый несущий элемент надежной конструкции. Окрашивается итальянской порошковой краской с запеканием.
- Профессиональная порошковая покраска для длительной стойкости к коррозии с соблюдением всех технологий
- Усиленные дополнительные блок-подшипники на раме для выходного вала задней оси на толстостенной трубе
- Высокая точность и качество сварных соединений
- Применение профильной трубы увеличенного сечения 60*40
УПРАВЛЕНИЕ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Система управления и передним и задним навесным оборудованием для максимально комфортной работы и применения широкого спектра орудий.
- Модуль подъема и опускания навески с фиксацией
- Модуль задней навески
- Универсальность применения навески с мотоблоков
- ВОМ (вал-шкив) для активного навесного оборудования
- Модуль передней навески
КОЛЕСА
Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы, а мощный протектор типа «Ёлочка» увеличивает проходимость на всех типах грунта.
- 10-дюймовые 4-х слойные шины передней оси
- Мощный протектор «ёлочка» для максимальной проходимости
- Стальные разборные полу-обода для легкого обслуживания
- 12-дюймовые 6-и слойные шины задней оси
Отзывов пока нет.