Мототрактор МТ-110 (+ ФАРА, + КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ)

ДВИГАТЕЛЬ

Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель Агромаш 188F PRO. Двигатели серии PRO являются профессиональной версией двигателей Агромаш, способные бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях. 

• Японская разработка (конструктив Honda-Япония)
• Электронное зажигание
• Низкий уровень шума
• Мощный! 13 л.с. для максимальных нагрузок
• Карбюратор SPD DESIGN IN JAPAN
• Встроенный декомпрессор для легкого запуска
• Усиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 м\ч
• Низкий расход топлива 375 гр./квт/час
• Аварийный датчик уровня масла

ПЕРЕДНЯЯ БАЛКА

Качающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости. 

• Высокий дорожный просвет 300 мм
• Тавотницы для смазки
• Качение по горизонтали для проходимости и комфорта
• Толстостенные шкворня и пальцы
• Надежные ступицы колес на двойных подшипниках

РАМА И ПОКРАСКА

Стальная и качественно сваренная рама из профильной трубы 60*40 как базовый несущий элемент надежной конструкции. Окрашивается итальянской порошковой краской с запеканием. 

• Профессиональная порошковая покраска для длительной стойкости к коррозии с соблюдением всех технологий
• Усиленные дополнительные блок-подшипники на раме для выходного вала задней оси на толстостенной трубе
• Высокая точность и качество сварных соединений
• Применение профильной трубы увеличенного сечения 60*40

РЕДУКТОР

Хорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы! 

• Блокировка\разблокировка выходного вала
• Дополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе
• 2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего хода
• Высокое тяговое усилие 300кг/с
• Высокопрочный алюминиевый литой корпус
• Усиленная двойная цепь

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система барабанного типа на задней оси с троссовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации. 

• Стальные цельно-сваренные с осью барабаны
• Простота обслуживания
• Удобная педаль тормоза с резиновой накладкой
• Надежно и эффективно
• Возможность замены тормозных колодок

КОЛЕСА

Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы, а мощный протектор типа «Ёлочка» увеличивает проходимость на всех типах грунта. 

• 10-дюймовые 4-х слойные шины передней оси
• Мощный протектор «ёлочка» для максимальной проходимости
• Стальные разборные полу-обода для легкого обслуживания
• 12-дюймовые 6-и слойные шины задней оси

ПРИВОД-СЦЕПЛЕНИЕ

Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей. 

• Автоматическое сухое центробежное сцепление
• Нажал на педаль газа и поехал!
• Натяжной успокоительный ролик
• Простая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля “В”
• Низкая стоимость обслуживания

УПАКОВКА

Применение компактной промышленной упаковки в виде каркасного деревянного ящика для надежной транспортировки и гарантированной доставки до покупателя в целостности и сохранности во все уголки страны. 

• Компактные размеры упаковки для снижения стоимости доставки до клиента
• Безопасная доставка до клиента в целостности