Мотоблок NEW SICH MB-9 Honda GX270

Мотоблок NEW SICH MB‑9 с двигателем Honda GX270: надёжность в каждой детали

Мотоблок NEW SICH MB‑9 с двигателем Honda GX270 (9,0 л. с.) — ваш универсальный помощник в сельском хозяйстве. Он справится с самыми разными задачами:

• вспашкой и культивированием земли;
• транспортировкой грузов;
• поливом огородов и полей водой и удобрениями;
• косьбой травы (с навесным оборудованием);
• уборкой снега (с навесным оборудованием).

С NEW SICH MB‑9 вы забудете о тяжёлом ручном труде: техника ускоряет работу и делает её комфортнее.

Особенности конструкции для тяжёлых условий

Модель серии ПИЛОТ создана для длительной беспрерывной работы даже в самых сложных условиях. Её ключевые особенности:

• Усиленная чугунная гильза цилиндра — повышает износостойкость и долговечность двигателя.
• Усиленный ВОМ с частотой вращения $1200$ об/мин — обеспечивает стабильную передачу мощности на навесное оборудование.
• Мощные колёса диаметром $7,00\times 12$ — гарантируют хорошую проходимость и устойчивость.
• Усовершенствованная рулевая колонка — делает управление лёгким и точным.

Основные преимущества

1. Японское «сердце» — надёжность и эффективность

Мотоблок оснащён профессиональным бензиновым двигателем Honda GX270. Его главные достоинства:

• исключительная выносливость;
• низкий уровень шума и вибрации;
• экономичный расход топлива.

2. Усиленная трансмиссия — гарантия безотказной работы

Инженеры NEW SICH уделили особое внимание прочности трансмиссии, чтобы она выдерживала крутящий момент мощного двигателя:

• Муфта сцепления в масляной ванне. Многодисковая муфта работает в масле — это обеспечивает:
  — плавное включение;
  — эффективное охлаждение;
  — высокую износостойкость.
• Увеличенные диски диаметром 120 мм равномерно распределяют нагрузку, продлевая ресурс узла.
• Плавное включение; эффективное охлаждение;высокую износостойкость.

Усиленные валы. Диаметр первичного вала — 20 мм (у конкурентов — 16 мм). Это исключает деформацию при пиковых нагрузках.

3. Чугунная прочность и прецизионная обработка

Корпуса из чугуна СЧ‑25. Коробка передач и бортовой редуктор отлиты из высокопрочного чугуна. Увеличенная масляная ванна улучшает отвод тепла, гарантируя долговечность.

Надёжные шестерни. Шестерни и валы изготовлены из легированной стали с упрочнением поверхности методом нитроцементации. Высокая точность обработки и подшипники класса Р6 снижают уровень шума, делая работу комфортнее.

Герметичность. Качественные манжеты и резиновые прокладки исключают подтекание масла.

4. Тракторная функциональность — максимум возможностей

Полноценная КПП: 4 передачи вперёд и 2 назад позволяют подобрать оптимальную скорость для любой задачи — от медленной вспашки до быстрой транспортировки грузов.

Дифференциал с блокировкой. Принудительная блокировка колёс превращает мотоблок в вездеход с максимальным тяговым усилием на сложных участках. При отключении блокировки восстанавливается манёвренность для лёгких поворотов.

Универсальный ВОМ. Вал отбора мощности с внутренними шлицами совместим с широким спектром навесного оборудования, включая агрегаты производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод».

5. Превосходная эргономика и проходимость

Высокий дорожный просвет (330 мм) — позволяет работать на высоких грядках и преодолевать неровности.

Увеличенные колёса (667 мм, 6L‑12) — обеспечивают отличное сцепление с грунтом.

Регулируемые рукоятки. Высоту, угол и направление рукояток можно настроить под себя или развернуть для работы с реверсивным навесным оборудованием (снегоуборщик, отвал).

Виброрукоятки и невозвратный газ. Виброгасящие рукоятки снижают усталость оператора, а механизм фиксации ручки газа позволяет работать в заданном диапазоне оборотов без постоянного удержания рычага.

Выбирая мотоблок NEW SICH MB‑9, вы получаете надёжную, функциональную и удобную технику, готовую к самым сложным задачам!