Минитрактор СКАУТ T-220B трехточечный подвес / ВОМ 540

Минитрактор СКАУТ T-220B трехточечный подвес / ВОМ 540

Трактор СКАУТ T-220B — это сельскохозяйственный трактор на рамном шасси с классической трехточечной системой крепления навесного оборудования и шлицевым валом отбора мощности 540 оборотов в минуту.

T-220B быстрее выполнит больше задач, чем тракторы с одноточечным подвесом благодаря профессиональному навесному оборудованию, работающему при помощи ВОМ-540. К примеру, для этого трактора доступны такие работы, как сбор сена в рулоны пресс-подборщиком.

Трактор создавался с расчетом на европейский рынок, прошел лабораторные испытания и сертификацию в Европейском союзе. Начиная с 2019 года тракторы СКАУТ работают в Польше и странах Прибалтики.

Коробка передач T-220B с шестью передачами вперед и двумя назад — новинка 2020 года, была разработана для тракторов массой от тонны для того, чтобы выдерживать предельные нагрузки, которые может выдать силовой одноцилиндровый двигатель.

Преимущества трактора СКАУТ T-220B, модель 2025 года

• Коробка передач 6+2 с трехточечным подвесом — обеспечивает грузоподъемность до 360 кг, что позволяет эффективно работать с различным навесным оборудованием.

• Неавтономный шестипазовый ВОМ Ø35 с прямоугольными шлицами — скорость вращения 540 об/мин обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования.

• Задние приводные колеса 7,5″-20″ — обеспечивают надежное сцепление с грунтом, правильное распределение массы трактора, улучшают управляемость и уменьшают пробуксовку. Вибрация гасится, что делает работу оператора комфортной на протяжении долгого времени.

• Комплект балластов-утяжелителей — в базовой комплектации с трактором поставляется комплект балластов, который увеличивает КПД на 14%, а крюковая мощность — на 48%. Он состоит из трех полых металлических форм толщиной 4 мм, залитых бетоном. Масса комплекта полых форм составляет 30 кг, а масса готового изделия — 116 кг (передний балласт — 80 кг, два задних — по 18 кг).

• Порошковая покраска с грунтовкой — металл кузова проходит предварительную пескоструйную обработку, затем на него наносится грунт, распыляется порошковая краска и проходит полимеризация в специальной камере. Это обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия во влажном климате и предотвращает появление ржавчины.

• Освещение — состоит из четырёх раздельных фар, каждая с двухконтактной лампой. Для экономии заряда аккумулятора и увеличения яркости лампы можно заменить на LED. Задний и боковой блоки фар, отображающие стоп-сигнал, указатели поворотов и габаритные огни, изначально оснащены LED источниками света.

• Испытания Аграрного университета Санкт-Петербурга — Аграрный университет Санкт-Петербурга провел испытания тракторов СКАУТ, которые показали, что у заднеприводного трактора с продольным протектором КПД на 7% выше, чем у аналогичного с шевронным протектором. Тракторы СКАУТ оснащаются передними колесами с продольным протектором.

• Стандартный предохранитель на 30A — электрическая схема оснащена стандартным предохранителем, обеспечивающим надежную защиту.